在MPV市场中，)与别克GL8都算得上是比较典型的经典车，前者虽然是以80多万的起步价切入市场，但终端实际售价达到百万行列，而且多年来未曾遇到强敌。GL8的实力也不可以小看，当年美系车整体销量下滑时，GL8的月销量依旧较为稳定，如今更是稳居MPV市场销量榜首。值得一提的是，随着7座车型需求量的加大，MPV市场也陆续迎来不少国产新车，其中，不乏对标埃尔法的豪华MPV，比如岚图梦想家)、腾势D9)，就连GL8的老对手传祺M8，如今也将推出全新车型。

  据了解，传祺M8也是一款中大型MPV，现款车型是以17.98-36.98万的价格切入市场，要知道在梦想家、D9上市之前，传祺M8是诸多自主MPV车型中，少有售价迈入30万门槛的中高端MPV，因此，也肩负起在销量方面反超别克GL8的重任。事实上，传祺M8虽然还没能成功反超GL8，但月销量也逼近GL8，比如在今年4月份，传祺M8便与GL8一样，都取得了8千多辆的月销量，而在今年6月份，传祺M8的月销量也有5000+辆，实力不可以小看。而此次曝光的全新传祺M8，不仅采用全新的设计风格，还新增混动版本，扩大了传祺M8的竞争力，那么接下来就一块儿来看看全新传祺M8实力如何。

  外观方面，传祺M8采用了全新家族设计，使得车头的气场更强。能够正常的看到，车头配备的大尺寸格栅，内部中网立体7字形的直瀑式设计，并采用银色材质装饰，扁平的前唇也有采用银色材质装饰，看着还是挺精致。不仅如此，在格栅两端，还能看到修长的大灯，结合竖向设计的日间行车灯，也形成“7”字造型，点亮后的辨识度并不低。

  来到车身侧面，不难发现新车的整体车身造型还是挺方正的，除A柱外的承重柱都进行熏黑处理，车窗上下沿采用细长银色材质装饰，滑门并没有缺席，滑轨应该是采用隐藏式设计，没影响车身侧面的美观。视线下移，可以在侧裙位置看到银色护板，前后密集式的轮毂似乎也采用银色材质装饰，看着挺精致，也比较高级，气场不输丰田埃尔法。

  车尾自带的扰流板下沿进行熏黑处理，贯穿式的尾灯表层镶有银色装饰条，两端的尾灯呈90度拐角，也能看到“7”字元素，点亮后的辨识度并不低。另外，在后保险杠下方还采用银色护板装饰，表层似乎刻有字母，两端的黑色装饰板还采用红色装饰条装饰，运动气息还是蛮浓郁的。

  车内的设计并不复杂，但看着也不会感觉单薄。方向盘、中控台都有提供纯黑色，看着运动气息还不错，而在中控台正前方，能够正常的看到内嵌式的液晶屏、副驾驶娱乐屏，中控台则微微凸起，便于驾驶员或副驾驶乘客操作。车内的座椅也提供了米色材质，在某些特定的程度上提高了车内温馨感，但从实际用车方面出发，米色的坐垫、靠背，似乎更容易脏，不便于打理。不过，车内的乘坐舒适性还是可以的，毕竟后排的座椅比较厚实，还自带了腿托，常见的按摩、加热等功能，我觉得也不可能会缺席。另外，在后排还能看到大尺寸的液晶屏，能够缓解长途出行的枯燥。

  尺寸方面，新车长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，比起车长不足5米，轴距达到3米的丰田埃尔法，就能发现新车的尺寸优势不算小，所以，气场比埃尔法强，也很正常。动力方面的信息并没有完全公布，目前仅知新车会搭载型号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，燃油版也许不会有很大的变动，毕竟现款传祺M8配备的2.0T发动机，带来的252马力上限功率，在MPV市场中，竞争优势也不算小。总的来说，此次传祺M8不仅变动了外观，还新增了混动系统，提高了竞争力，未来上市后，你们觉得传祺M8有望反超GL8吗？

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